4130 - Olive mat – (Pignon fixe / Monovitesse)
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4130 - Olive mat – (Pignon fixe / Monovitesse)

UN CADRE VERT MAT REHAUSSÉ PAR DES COMPOSANTS NOIRS
The redesigned 4130 est équipé de pneus plus larges, parfaits pour toutes les aventures, et bénéficie désormais d’une finition en peinture poudre texturée et robuste (hammered powder coat) qui ajoute un peu plus de caractère à son cadre en acier ultra résistant. Un vélo capable d’affronter des routes urbaines mal entretenues, des chemins de gravier ou même des sentiers légers. Ce vélo est extrêmement durable et polyvalent, et les cyclistes peuvent profiter de la simplicité d’un single-speed — reconnu pour sa grande fiabilité et sa facilité d’entretien.

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La gamme 4130 Steel doit son nom à l’acier au chrome-molybdène de grade 4130 à double butée utilisé sur le cadre et la fourche, qui optimise la robustesse sans compromettre le poids. Désormais doté d’une géométrie entièrement repensée pour accueillir de plus gros pneus et équipé de supports de fourche et de haubans pour porte-bagages, il est parfait pour toutes les utilisations.

Équipé au choix d’un guidon de route « All-Road Gravel Drops » ou « Wide Risers », de roues compatibles tubeless avec des pneus 38x700c, lacées à un moyeu « flip-flop » à roulement scellé. 

Ce vélo est extrêmement robuste et polyvalent, et les cyclistes peuvent profiter de la simplicité d’une seule vitesse – réputée pour sa fiabilité et sa facilité d’entretien.

Ce vélo est parfait pour toute personne à la recherche d’un vélo à pignon fixe/vitesse unique de qualité, capable de s’adapter à tous les terrains – qu’il s’agisse de routes urbaines mal entretenues, de chemins de gravier, ou même de pistes légères.

[SPÉCIFICATIONS]

  • CADRE : Acier chromoly 4130 à double butée, soudé TIG avec arrière en « wishbone » pour accueillir des pneus 38x700c
  • PATTES DE DÉRAILLEUR : Pattes de dérailleur horizontales avec tendeurs de chaîne intégrés
  • JEU DE ROUES : Compatible tubeless – Jeu de roues All-Road (piste), moyeux à flasque haute de 40 mm percés avec roulements scellés et pneus 38x700c* (*non homologués tubeless).
  • MOYEU FLIP-FLOP : Inclut une roue libre 16T et un pignon fixe – Possibilité de rouler facilement en pignon fixe ou en vitesse unique
  • PÉDALIER : Pédalier forgé en acier avec BCD 130, manivelles de 170 mm, plateau 46t
  • RAPPORT DE VITESSE : 46x16
  • GUIDONS : Choisissez entre des guidons de gravier évasés All-Road ou des guidons Wide-Risers
  • FREINS : Étriers de frein à longue portée
  • PÉDALES : Incluses

TAILLE : 6 tailles de cadre pour s’adapter à toutes les tailles de cyclistes de 160 à 201 cm (taille 55 cm illustrée)

Taille de pneu maximale recommandée : 45c (des tailles allant jusqu’à 50c+ ont été utilisées par des cyclistes, mais l’ajustement varie en fonction des roues utilisées, de la marque des pneus et d’autres facteurs)

POIDS : 10,5 kg*

*(Cadre taille 55 cm illustré avec guidon rehaussé)

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