Nasze strony
#exploreyourstate
© 2026 State Bicycle Co. - EU.
Pierwsze spojrzenie 👀 : State Bicycle Co. Carbon All-Road v2
State Bicycle Co. Carbon All-Road 2025: najlepszy nowoczesny gravel wyścigowy w bezkonkurencyjnej cenie
Wyścigi gravelowe ewoluowały, a wraz z nimi zmieniły się wymagania współczesnych kolarzy. Oto Carbon All-Road 2025, rower oferujący wszystko, czego potrzebują dzisiejsi zawodnicy gravelowi i poszukiwacze przygód—bez przyprawiającej o zawrót głowy ceny. Najnowszy Carbon All-Road został zaprojektowany z myślą o wszystkim, od szybkich wyścigów po wymagające wyprawy bikepackingowe, i oferuje najnowocześniejsze rozwiązania za ułamek ceny konkurencyjnych modeli z najwyższej półki.
Platforma gotowa do ścigania bez ceny klasy premium
Oryginalny Carbon All-Road już wcześniej wywrócił rynek do góry nogami, udostępniając szerokiemu gronu klientów osiągi karbonu w rozsądnej cenie. A najnowsza wersja? Wznosi je na jeszcze wyższy poziom. Dzięki udoskonalonej geometrii, schowkom, zgodności z napędami i osiągom kół ten rower to nie tylko maszyna gotowa do ścigania, ale także wymarzony sprzęt współczesnego zawodnika gravelowego, oferowany w niewiarygodnie atrakcyjnej cenie.
Co wyróżnia Carbon All-Road 2025?
Rama stworzona z myślą o szybkości i trwałości
Konstrukcja z włókna węglowego – Lekka, wytrzymała i zaprojektowana z myślą o maksymalnej prędkości, ze zgodnością z uniwersalnym hakiem przerzutki (UDH) zapewniającą gotowość na najnowsze standardy napędu oraz łatwą konserwację i modernizację.
Schowek w dolnej rurze – niezbędny element dla uczestników wyścigów długodystansowych i miłośników przygód, wyposażony w Magnetyczne zamknięcie Fidlock zapewniający szybki dostęp do narzędzi i przekąsek.
Wewnętrzne prowadzenie przewodów „to, co najlepsze z obu rozwiązań” – Czystszy wygląd i lepsza ochrona przed warunkami atmosferycznymi, przy jednoczesnym zachowaniu łatwego dostępu dzięki zewnętrznemu prowadzeniu przewodów w kokpicie. W razie potrzeby można zastosować w pełni wewnętrzne prowadzenie z systemami FSA lub Enve.
Ogromny prześwit na opony – Obsługuje 700c x 2.2” lub 650b x 2.4”, pozwalając kolarzom przekraczać granice możliwości na szutrowych trasach bez utraty efektywności na asfalcie.
Geometria wyścigowa – Krótsza główka ramy i bardziej agresywne kąty sprawiają, że ten rower jest szybki, responsywny i stabilny przy dużych prędkościach.
Więcej punktów montażowych – Dodatkowe punkty mocowania na dolnej rurze, górnej rurze i widelcu umożliwiają dostosowanie konfiguracji do wyścigów lub długich wypraw bikepackingowych. Suport T47 – Ponadwymiarowy i gwintowany dla większej trwałości, zapewnia skuteczne przenoszenie mocy i łatwą konserwację—koniec z trzeszczącymi suportami press-fit!
Zaślepienie mocowania przedniej przerzutki płytką aerodynamiczną – Elegancka, profilowana osłona zapewnia schludny, aerodynamiczny wygląd podczas korzystania z napędu 1x, eliminując zbędne elementy i zmniejszając masę.
Ulepszone koła i właściwości jezdne
-
12-biegowy napęd All-Road – Ulepszenie względem wersji 11-biegowej, zapewniające płynniejszą zmianę biegów i szerszy zakres przełożeń.
-
Szersze obręcze dla lepszego prowadzenia –
-
Obręcze 700c: Teraz 23mm szerokości wewnętrznej dla lepszego podparcia opony.
-
Obręcze 650b: Poszerzone do szerokości 25mm dla większej stabilności.
-
-
Mocniejsze piasty i szprychy –
-
Liczba szprych zwiększona do 32 dla większej trwałości.
-
Ulepszone piasty z 4 łożyskami maszynowymi zapewniające płynniejsze toczenie i szybsze zazębianie.
-
-
Rozszerzana kierownica gravelowa – Teraz z 33-stopniowe rozszerzenie (wcześniej 15 stopni), co zapewnia zapewniającego lepszą kontrolę i komfort w trudnym terenie.
Wysokie osiągi bez wysokich kosztów
Pakiety kół i opcje rozbudowy
-
Pakiet drugiego zestawu kół – Zmieniaj między 650b i 700c za jedyne $299.99 (wcześniej $389.99) — pakiet o wartości $500 obejmujący koła, opony, dętki, tarcze hamulcowe i kasetę.
-
Opcjonalny aluminiowy zestaw kół DT Swiss – Dostępna dla $450 w obu rozmiarach 650b i 700c.
-
Opcjonalny karbonowy zestaw kół Enve AG Series – Tylko $999 (zwykle $1400), dzięki czemu koła klasy premium są bardziej dostępne niż kiedykolwiek.
Napęd, kokpit i hamulce
-
Standardowa korba 40T – Zoptymalizowana pod kątem jazdy gravelowej.
-
Standardowa kaseta 11-46T – Idealnie wyważona pod kątem szybkości i podjazdów.
-
Hamulce hydrauliczne teraz w standardzie – Wcześniej opcja za $99.99, teraz w standardzie dla większej siły hamowania i lepszej modulacji.
-
Opcjonalny napęd Mullet – Wybierz 11-50T za jedyne $59.99.
-
Opcjonalne bezprzewodowe elektroniczne systemy zmiany biegów:
-
SRAM APEX XPLR AXS: $899.99 (przełożenia 11-44T)
-
SRAM APEX AXS MULLET: $999.99 (przełożenia 11-50T)
-
Jedź szybko. Jedź wszędzie. Wydawaj mniej.
Model State Bicycle Co. Carbon All-Road na 2025 rok to nie kolejny rower gravelowy—lecz nowoczesna maszyna do wyścigów i przygód, zaprojektowana z myślą o osiągach z najwyższej półki bez butikowej ceny. Niezależnie od tego, czy walczysz o podium, pokonujesz długie dystanse, czy po prostu odkrywasz nowe drogi, ten rower dotrzyma kroku najlepszym—bez nadwyrężania budżetu.
Zobacz pełną ofertę tutaj: https://www.statebicycle.com/collections/carbon-all-road-gravel-bikes