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Primo sguardo 👀 : La nuovissima 4130 All-Road (12 velocità / UDH)
In State Bicycle Co., non ci limitiamo a costruire biciclette: creiamo strumenti per l’avventura, l’esplorazione e le esperienze indimenticabili. Per questo la nostra gravel bike più venduta, la 4130 All-Road, è stata completamente riprogettata per il 2025. Non è un semplice aggiornamento, ma una vera trasformazione. Telaio, forcella, ruote, trasmissione e freni sono stati tutti migliorati per offrire capacità e prestazioni superiori, rendendola una delle gravel bike più versatili e convenienti della sua categoria.
Che cosa rende quindi così speciale la nuova 4130 All-Road? Scopriamolo più da vicino.
Un telaio riprogettato, pronto per qualsiasi avventura
Il cuore della nuova 4130 All-Road è il telaio in acciaio completamente riprogettato. Mantiene la robustezza e l’affidabilità del modello precedente, ma introduce importanti novità che portano l’esperienza di guida a un livello superiore.
Una delle caratteristiche più importanti è la compatibilità UDH. Il supporto allo Universal Derailleur Hanger di SRAM rende la bici pronta per il futuro e apre la porta a una gamma più ampia di trasmissioni. Abbiamo inoltre introdotto il passaggio cavi semi-integrato per un’estetica più pulita e una manutenzione più semplice. E per chi ama affrontare terreni tecnici, il telaio è ora predisposto per reggisella telescopico, così da poter aggiungere facilmente questo upgrade fondamentale e affrontare le discese con maggiore sicurezza.
Il telaio offre inoltre più punti di montaggio che mai, tra cui un attacco sul tubo orizzontale per una borsa bento e un terzo portaborraccia sotto il tubo obliquo. Che tu stia preparando un viaggio in bikepacking o abbia semplicemente bisogno di più acqua, questo telaio è pronto. E se ami gli pneumatici più generosi, la nuova 4130 All-Road offre maggiore luce per gli pneumatici fino a 2,4” (650b), ideale anche sui trail più impegnativi.
Le ruote: più robuste, più larghe e pronte a partire
Un aggiornamento completo di una gravel bike non può prescindere dalle ruote, e la 4130 All-Road introduce miglioramenti importanti. Le ruote di serie hanno ora cerchi più larghi —23 mm di larghezza interna per le 700c e 25 mm per le 650b—, per sostenere meglio gli pneumatici larghi e aumentare la stabilità sui fondi sconnessi.
Anche la durata è stata una priorità. Con raggi migliorati e un numero maggiore di raggi (da 28 a 32), queste ruote sono progettate per resistere a un utilizzo intenso. I mozzi utilizzano ora 4 cuscinetti sigillati invece di 2, per una scorrevolezza superiore e un innesto più pronto, migliorando l’efficienza nella trasmissione della potenza.
Per chi ama personalizzare la propria bici, manteniamo il nostro bundle con secondo set di ruote —uno dei preferiti dai clienti— che permette di passare facilmente da una configurazione 650b a una 700c. E ora è più conveniente che mai: il prezzo scende a soli $299.99. Il bundle comprende ruote, pneumatici, camere d’aria, rotori e cassetta, offrendo un valore eccezionale a chi cerca la massima versatilità.
Trasmissione e frenata aggiornate: fluide, reattive e affidabili
La nuova trasmissione a 12 velocità della 4130 All-Road cambia davvero le regole del gioco. Utilizza una corona direct-mount da 40T abbinata a una cassetta 11-46T, offrendo il range necessario dalle salite più ripide alle discese veloci. Per chi desidera ancora più escursione, proponiamo un upgrade “mullet” con cassetta 11-50T a soli $59.99, senza dover sostituire il deragliatore posteriore.
Anche l’impianto frenante è stato migliorato in modo sostanziale. Il nuovo modello monta di serie freni idraulici azionati via cavo —un upgrade che in precedenza costava $99.99—. Abbinati a guaine incomprimibili, offrono una potenza frenante e una risposta eccellenti anche nelle condizioni più difficili. La configurazione flat-bar rimane completamente idraulica.
Possibilità di personalizzazione praticamente infinite
Uno dei punti di forza della nuova 4130 All-Road è la sua grande possibilità di personalizzazione. Per chi desidera la tecnologia più avanzata, offriamo ora Supgrade con cambio elettronico RAM AXS. È possibile scegliere il sistema APEX XPLR ($899.99) con rapporti 11-44T oppure la configurazione APEX AXS “mullet” ($999.99) con 11-50T. Entrambe le opzioni includono un impianto frenante completamente idraulico per il massimo delle prestazioni.
Un rapporto qualità-prezzo senza rivali
Con tutti questi upgrade potresti aspettarti un forte aumento di prezzo, ma il nostro obiettivo resta rendere la 4130 All-Road accessibile al maggior numero possibile di ciclisti. Con un prezzo di partenza di soli $999.99, offre prestazioni e caratteristiche eccezionali a un prezzo estremamente competitivo. Con appena $100 in più rispetto alla versione originale ottieni un telaio pronto per il futuro, ruote migliori, trasmissione a 12 velocità e freni idraulici, il tutto in un pacchetto versatile ed elegante.
Perché la 4130 All-Road è la gravel bike definitiva
La nuova 4130 All-Road non è semplicemente una bicicletta: è una porta verso l’avventura. Che tu stia esplorando nuovi trail, partendo per un viaggio in bikepacking o muovendoti ogni giorno in città, è progettata per affrontare tutto. Il telaio in acciaio offre durata e qualità di guida eccellenti, mentre le soluzioni moderne e le possibilità di personalizzazione la rendono una delle bici più versatili sul mercato.
In State Bicycle Co. crediamo che le grandi biciclette debbano essere accessibili a tutti. Con la 4130 All-Road non stai semplicemente acquistando una bici: stai investendo in una vita di avventure.
Allora, cosa aspetti? Scopri oggi la nuovissima 4130 All-Road e guarda dove può portarti!